Mercedes-Benz Secara Rasmi Tamatkan Kerjasama Dengan BYD Selepas Sedekad Bekerjasama

Selepas lebih sedekad bekerjasama, Mercedes-Benz secara rasmi menamatkan perkongsiannya dengan BYD dengan menjual pegangan terakhirnya sebanyak 10% dalam jenama Denza. Langkah penting ini menandakan berakhirnya usaha sama selama 13 tahun di pasaran kenderaan elektrik (EV) yang pesat berkembang di China, dengan BYD kini menguasai sepenuhnya jenama Denza.

Pengambilalihan pegangan terakhir oleh BYD menjadikan Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., Ltd. berada sepenuhnya di bawah kawalan syarikat tersebut. Bagaimanapun, terma kewangan perjanjian itu tidak didedahkan, dan wakil dari Mercedes-Benz di China memilih untuk tidak memberikan sebarang komen mengenai transaksi tersebut.

Dengan angka jualan tahunan yang mengagumkan sekitar 3 juta kenderaan, BYD telah mengukuhkan kedudukannya sebagai pengeluar EV terkemuka di dunia. Kerjasama ini pada asalnya dimulakan sebagai usaha sama 50-50 pada tahun 2010, yang bertujuan untuk memanfaatkan kekuatan kedua-dua syarikat dalam menghasilkan kenderaan elektrik premium.

Namun begitu, usaha sama ini menghadapi beberapa cabaran, termasuk angka jualan yang mengecewakan, yang menyebabkan Mercedes mengurangkan pegangannya kepada hanya 10% pada tahun 2021. Keputusan untuk menjual sepenuhnya mencerminkan perubahan strategi, di mana BYD kini ingin memperkukuh kedudukannya dalam landskap EV yang semakin berkembang pesat. Pembubaran usaha sama ini juga berlaku di tengah ketegangan perdagangan yang meningkat antara China dan Eropah.

Selain itu, Suruhanjaya Eropah sedang bersiap sedia untuk mengenakan tarif baru ke atas EV buatan China, yang berpotensi mencapai setinggi 36.3%. Satu undian mengenai cadangan ini oleh negara-negara anggota Kesatuan Eropah dijangka akan berlangsung minggu depan, menunjukkan suasana tegang bagi pengeluar kereta asing yang beroperasi di China.

Denza, yang diasaskan pada 2011, pada mulanya dibayangkan sebagai usaha sama untuk menghasilkan kenderaan elektrik berkualiti tinggi. Namun, apabila dinamik pasaran berubah, syarikat asing menghadapi cabaran besar untuk mengekalkan kehadiran mereka di China. Pengambilalihan penuh oleh BYD menekankan komitmen jenama tersebut untuk memperkukuhkan kedudukannya sebagai peneraju dalam pasaran EV.

Peralihan ini juga mencerminkan trend yang lebih luas, di mana pengeluar kereta asing sedang menilai semula strategi mereka di China, memandangkan persekitaran perdagangan yang kompleks dan perubahan dalam pilihan pengguna. Ketika BYD meneruskan rancangannya, ia mungkin akan memberi tumpuan kepada memperluas penawaran produk Denza dan meningkatkan pengiktirafan jenama.

Penamatan usaha sama ini bukan sahaja menandakan berakhirnya perkongsian yang signifikan, tetapi juga membuka bab baru bagi BYD dalam menghadapi cabaran dan peluang yang bakal dihadapi dalam pasaran EV global.